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Échangeur d'Abobo

Échangeur d'Abobo

TOGO - ACHEVE (CONTENU DE DEMONSTRATION)

Texte placeholder inspire de la page de reference
12 000 m3/j d'eau produite
4 filtres à sables réhabilités
20 collecteurs des 2 décanteurs remplacés

Presentation detaillee

Construit à la fin des années 1970, le barrage de la Kozah constitue depuis plusieurs décennies une infrastructure vitale pour l'alimentation en eau potable de la ville de Kara et des localités environnantes.

Avec l'essor démographique et l'augmentation constante des besoins, la modernisation de l'ouvrage est devenue indispensable. Les interventions se concentrent sur la remise à niveau des installations et la fiabilisation globale de l'exploitation.

Le projet poursuit plusieurs objectifs stratégiques : accroissement de la capacité de production, amélioration de la qualité de service et renouvellement des équipements critiques pour une exploitation durable.

Contexte du projet

Les travaux réalisés s'inscrivent dans une démarche de modernisation progressive : réhabilitation de l'unité de traitement, remise à neuf des dispositifs de filtration, et remplacement d'éléments structurants des décanteurs.

L'ensemble des installations est repensé pour renforcer la performance, la sécurité d'exploitation et la maîtrise des ressources techniques.

Grâce à ces interventions, la station modernisée offre un approvisionnement plus régulier et une qualité d'eau améliorée, en réponse aux besoins actuels et futurs des populations.

Galerie d images

Informations du projet

  • Type de marché: Marché de travaux de modernisation
  • Maître d'ouvrage: République Togolaise (placeholder)
  • Assistance technique au maître d'ouvrage: Société togolaise des eaux (placeholder)
  • Statut: Achevé (placeholder)
  • Localisation: Abobo, Abidjan
  • Categorie: Infrastructure

Role de Kenam Solutions Logistique

Kenam Solutions Logistique assure le support logistique des travaux, la coordination des mouvements et l'appui des équipes chantier en zone dense.

Prestations realisees

  • Logistique de chantier
  • Transport de matériaux
  • Support aux travaux de voirie

Informations techniques

  • Tunnel principal: 2 x 3 voies sur 200 m
  • Rampes d'accès: 2 x 180 m
  • Voiries rehabilitees: 15 km
  • Livraison: Avril 2025

Partenaires impliques

  • AGEROUTE
  • BNETD
  • Pierre Fakhoury